Yo Vivo Mapocho

Mapocho Pedaleable es proyecto a través del cual proponemos la rehabilitación de la caja del río Mapocho como un corredor urbano para medios de transporte no motorizados con un doble objetivo: 1) Recuperar un lugar abandonado como espacio público ciudadano, ofreciendo a la ciudad de un corredor para peatones y ciclistas de alto estándar; 2) crear de un parque fluvial dotado de infraestructura y servicios para conectar la ciudad y las personas a través del río.

Es con esa finalidad, que desde el año 2011 realizamos un evento de activación y reclamación del río, bajo el lema Yo Vivo Mapocho, cuyo principal objetivo es propiciar un reencuentro entre la ciudadanía y el río, construyendo la base social para su recuperación en el largo plazo.

Esto hicimos en las versiones anteriores:

2016 – 31 de marzo al 5 de abril

El río estuvo abierto durante 6 días y además coincidió con la realización del Quinto Foro Mundial de la Bicicleta en Santiago de Chile. El hito más significativo fue que por primera vez asfaltamos la ruta gracias al aporte de la empresa Bitumix.

Se estima que asistieron más de 50.000 personas.

El proyecto alcanzó categoría de Prioridad Presidencial el 5 de abril del 2016 por la Presidenta Michelle Bachelet.

2015 – 18 y 19 de Abril

El evento del 2015 fue especial por varias razones. Por primera vez el río estuvo abierto DOS DÍAS, lo que permitió una mayor afluencia de público. La asistencia superó las 30.000 personas, sumando además dos nuevos municipios, Recoleta e Independencia, que junto a Providencia y Santiago presentaron una diversa agenda de actividades dentro y fuera del río. La idea era transformar la ciudad durante el fin de semana, con cierres de calles, ciclovías experimentales, ferias cleteras y gastronómicas, pasacalles, competencias de ciclismo, stands de organizaciones sociales y muchas otras actividades para todos los gustos.

2014 – Sábado 26 de Abril

Esta fue la segunda versión del evento con las rampas provisorias de acceso. Ese año, el evento se caracterizó por recibir bastante más atención del gobierno. Además de los municipios, estuvieron presentes (como visitas) los Ministerios de Transporte y Medio Ambiente, y el Gobierno Regional. Se programó una feria de emprendimientos relacionados a la bicicleta, hubo actos artísticos y musicales en un gran escenario instalado en el lado norte del río. Pese a que el día estuvo muy helado para la época, el número de asistentes fue mayor al año anterior, llegando a 5.069.

2013 – Sábado 4 de Mayo

Esta edición fue la primera en la que se sumaron entes públicos. Los municipios de Providencia y Santiago, mas diversas organizaciones sociales, se sumaron a la organización y coordinación del evento. Se instalaron dos rampas de acceso provisorias, las que permitieron utilizar un tramo de dos kilómetros de río. Los asistentes podían tener por primera vez una noción del río como espacio de movilidad, entrando en el puente del arzobispo y saliendo a la altura de la vega (o viceversa). Animaron el evento una cicletada con la historia del río, yoga y otras actividades deportivas, cuecas a la orilla del río y foros de conversación sobre la ciudad.

Asistieron 4359 personas.

2011 – Domingo 15 de Mayo

Esta fue la primera invitación pública a reconocer el espacio olvidado junto al cauce del río Mapocho. Junto diversas agrupaciones ciclísticas, entre las cuales se cuentan Arriba e la Chancha, HappyCiclistas, Furiosos Ciclistas y Macletas, se armó la primera convocatoria a reencontrarse con el río. En ese entonces, mucha gente todavía pensaba que el Mapocho llevaba aguas servidas, idea que fue rápidamente despejada con la actividad. Estaba planeada una cicletada por el canal lateral del río, que no se pudo efectuar porque este último justo se inundó ese mismo día. Los ciclistas pedalearon por un pequeño tramo junto al acceso de la Concepción, pero a pesar de todo el evento fue un éxito inesperado, iniciando el largo proceso ciudadano que sigue hasta hoy. Asistieron 400 personas.